前言 澳大利亚——是大洋洲最大的国家,也是大洋洲唯一可以算是大陆的地方(有一种说法,陆地面积大于等于澳大利亚陆块的称为大陆,小于等于格陵兰岛面积的称为岛),其结构形态稳定而古老,漂浮在大洋中(澳大利亚陆块在板块漂浮学说中,据说是先后从红海到阿拉伯海到孟加拉湾,最终将要到北部湾-南海海域-台湾海峡,最开始至今大约有 6.4 亿年)
澳大利亚东部为山地,中部为平原而西部为高原,而这次我们自驾的大洋路就是墨尔本西部西区平原靠海这一块(“Great Ocean Road”据说是为纪念参加一站士兵而修建的),可以说是一路风景无限。
这次大洋路的自驾,是我们第一次纯粹自驾出行,路线从墨尔本出发,沿着大洋路一路开到瓦伦布尔,最后从内陆路线回到墨尔本,晚上都住在沿线小镇。
墨尔本 旅行的开始,我们先在墨尔本住了几天,不愧是全球宜居城市中排得上名的城市,墨尔本的居住体验还是非常不错的,城市的主要交通工具为有轨电车,相当于地铁,在城市中通勤,电车就完全够了(每个大城市总会有一个主要的交通工具形式,以这个主要形式,会连接城市几乎所有主要地点,超级大都市会因为过于拥挤主要形式一般会变为地铁,藏在地底下,而对于悠闲一些的城市,一般是地上轨道或者巴士,但是墨尔本的有轨电车形式上还是很特别的,其运行机制就类似于南京路的有轨电车)。
墨尔本非常干净,其城市整体设计也非常干净,没有什么花里胡哨,看起来非常优雅。很多公园都很开阔,植物园也有很多不错的景观,黑教堂的外观非常特别。市中心的高楼观景台,其实没有必要去,墨尔本的夜景,还是和东京或上海不好比(虽然最后我们还是去了…);在皇后市场中可以买到牛肉和海鲜,毕竟靠近产地,性价比非常高,就是注意休市时间,虽然澳大利亚的烹饪非常粗旷,但新鲜的原材料,原汁原味就足够了。
可是,毕竟我是一个喜欢繁华都市的人,墨尔本虽然舒适,对于我来说,也许还少了一些绚丽的霓虹,与可以藏身其中的超级速度(怎么说呢,这种感觉就是在一个非常高速的地方,你在街上慢慢走就会感觉和这个地方隔离了,想在看电影,但如果大家都走得比较慢,或者说没那么拥挤,那么你就和大家一样,不会产生一种=都市的抽离感,其实也是一种孤独感,很多人会不喜欢的,但我发现至少现在的我还是挺享受这种都市孤独感的)
大洋路 大洋路一路上的风景,对于第一次去的人,那一定是惊艳的。绵延的海岸线上,红色的岩石土地于蓝色的大海,长时间的相互较量,在岸边切割出了一个又一个奇妙的地形景观,十二使徒岩石便是其中最著名的一个。澳大利亚很大,澳大利亚的景观也很大,硬质的岩石与海水的碰撞经过数千万年的历程,使得断面非常地直非常地高,就给人一种壮观的感觉(自然界中的天然景观,只要达到一定规模,就会感觉不一样,我想一个是因为大的东西会产生重复而密集的纹理,铺成大片在你的视野中就有一种形式感;另外,眼睛作为一个广角镜头,大景观在镜头边缘产出夸张的形变,这本身就会产生一种独特的美)。沿途的小镇都非常的安静,若是早上与晚上,便可以在海边这个地方,静静地看看日出日落,十分悠闲。
途中会经过 otway 国家森林公园,找一个步道走上一圈,可以感受澳大利亚的森林,感觉由于澳大利亚比新西兰干燥,澳大利亚的森林并没有那么多碧绿的苔藓,所以颜色没那么艳丽,但是感觉树会更高,更有古朴的感觉,对于我来说都是挺喜欢的。
路途中间有一个地方可以看到野生考拉(忘记具体地点了),可以近距离观察到考拉一直在睡觉的样子…(网上说是在去 otway 灯塔的路上,忘记我们当时是不是也在那边看到的)。
顺便说一下,最后我们去了菲利普岛看小企鹅,那可是热带企鹅,非常小只,可以看到它们一摇一摆成群结队从海里归家的样子,分外可爱,然而去那边车要渡海,时间也长,有些麻烦,若不是特别执念,我觉得放弃这个地方是个好的选择。